Tesla sedang merevisi struktur harga layanan pengisian daya per menitnya di seluruh Jaringan Supercharger. Harga untuk pengisian per menit sekarang dibagi menjadi empat tingkatan yang akan lebih mahal bagi pengemudi dengan kendaraan pengisian lebih cepat.
Model penetapan harga per menit sebelumnya dibagi menjadi dua tingkatan, satu untuk pengisi daya pada atau di bawah 60 kW dan satu lagi untuk pengisi daya pada 61 kW dan lebih tinggi.
Sekarang, tarif dibagi menjadi empat tingkatan, dengan Tier 1 menangani 60 kW dan lebih rendah, Tier 2 antara 60 dan 100 kW, Tier 3 antara 100 dan 180 kW, dan Tier 4 pada 180 kW ke atas.
Pengisian daya Tingkat 1 paling murah, diikuti oleh Tingkat 2, dan seterusnya. Meskipun biaya per menit untuk kecepatan pengisian yang lebih cepat lebih tinggi, waktu pengisian secara keseluruhan lebih rendah karena kemampuan kendaraan yang kompatibel untuk mengisi daya hampir penuh dalam waktu sekitar setengah jam.
| Tingkat 1 | Tingkat 2 | Tingkat 3 | Tingkat 4 | |
|---|---|---|---|---|
| Kecepatan | Mengisi daya pada atau di bawah 60kW | Mengisi daya di atas 60kW, pada atau di bawah 100kW | Mengisi daya di atas 100kW, pada atau di bawah 180kW | Mengisi daya di atas 180kW |
| Biaya | Harga terendah per menit | Harga terendah kedua per menit | Harga tertinggi kedua per menit | Harga tertinggi per menit |
Langkah untuk memperluas tingkatan harga dilakukan saat Tesla sedang menguji coba program untuk membuka jaringan Supercharger bagi pemilik kendaraan non-Tesla untuk pertama kalinya.
Tes berjalan di Belanda pada sepuluh pengisi daya Tesla dan akan diperluas ke wilayah lain jika berhasil.
Kendaraan seperti Lucid Air dan Porsche Taycan menawarkan kecepatan pengisian ultra cepat, tetapi tidak jelas pada titik ini apakah Tesla akan membuka kemampuan pengisian penuh Jaringan Supercharger untuk pemilik kendaraan luar.
