Tesla telah mengeluarkan penarikan untuk banyak kendaraannya atas pembaruan perangkat lunak yang dikeluarkan pada akhir Oktober untuk program beta Full Self-Driving (FSD).
Meskipun dengan cepat menarik pembaruan dan mengeluarkan perbaikan, mengikuti proses penarikan formal membantu memastikan bahwa pembaruan yang diperlukan dilakukan ke sebanyak mungkin kendaraan yang terkena dampak.
Penarikan kembali melibatkan lebih dari 11.700 kendaraan Tesla yang mencakup kendaraan Model 3, Model S, dan Model X tertentu yang diproduksi antara 2017 dan 2021. Model Y juga tidak luput dari penarikan, karena model 2020 dan 2021 tertentu disertakan.
Pengereman yang tidak terduga
Penarikan kembali terjadi hanya seminggu setelah CEO Tesla Elon Musk men-tweet berita tentang masalah yang melibatkan peluncuran beta terbaru, yang tidak berjalan sesuai rencana.
Beberapa pengemudi melaporkan masalah dengan pengoperasian sistem keselamatan kendaraan, mencatat bahwa mobil mereka mengerem secara tidak terduga dan beberapa fitur keselamatan mati sepenuhnya.
Pembuat mobil membatalkan pembaruan beta dan dengan cepat menerbitkan kembali perbaikan, tetapi langkah untuk mengikuti proses penarikan formal adalah langkah yang bijaksana untuk Tesla. NHTSA mempertanyakan keputusan Tesla untuk menghindari penarikan kembali untuk masalah sebelumnya, sehingga tekanan untuk mengikuti aturan kuat.
Langkah tersebut membantu Tesla menghindari pengawasan lebih lanjut atas praktik manajemen keselamatannya, karena NHTSA telah membuka penyelidikan terhadap beberapa insiden yang melibatkan kendaraan Tesla yang menabrak kendaraan darurat yang diparkir.
